10月21—23日，“全国互联网+快速公交服务模式创新高峰论坛”在金华召开。金华市委常委、常务副市长金中梁，北京公交、上海公交、杭州公交等在内的39个城市的公交同行以及青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年，金华青年制造有限公司总裁郑 健、副总裁陈朝梁等出席了22日“互联网+快速公交服务模式创新暨金华行APP上线新闻发布会”。围绕如何让百姓容易等车、轻松等车的问题，金华公交披露了许多鲜为人知的出行新玩法。
　　庞青年总裁在新闻发布会上一起为新上线的金华行APP揭牌；郑 健代表青年汽车集团与金华市公交集团、杭州小步科技签订了互联网+BRT流动商业街的战略合作协议。
　　新闻发布会上，金华青年制造有限公司总裁郑 健作了青年中运距定线纯电动客车解决方案的演讲。
　　随着城市化进程的加快，卫星城迅速崛起，同时大批企事业单位外迁，因此国内中运距（50-100km）定线客车如城际公交、中短距离巴士、通勤班车等具有高密度发班、日行驶里程较长特点的班线客运市场迅速扩大 。但是传统石化燃料汽车不能满足日益严峻的环保压力，结合国家政策鼓励发展纯电动汽车、积极引导公共出行解决城市拥堵以及供给侧改革的要求。大力发展中运距定线电动客车，市场前景广阔。郑健在演讲中重点说，为了解决发班间隔快速补电的需求，青年汽车投入巨资并联合国内知名电气研究院，在第一代正向受电弓的基础上开发了世界首创的下压式智能受电装置，该装置具有占地面积小，操作方便，智能快充等特点。采用“车辆夜间慢充+发班间隔快补+电池快速更换”解决中运距（50——100km）高密度定线电动客车配电难题。
　　论坛期间，金华青年智慧汽车有限公司副总经理刘中来作了青年新能源车辆整体解决方案的介绍。刘中来从三方面介绍了青年汽车新能源整体解决方案：公交电动化解决方案；互联网立体交通方案；配套能源项目。